奇瑞的精品车型目前不多，瑞虎7算是瑞虎潜力发作比较撩人的一个，瑞虎5同它相比，显然在颜值等方面还有差距，不过至少已经显示出奇瑞正在朝产品研发方面努力（前几年的奇瑞更多的精力在于玩弄品牌，空手而归就不足为奇了）。尤其考虑到瑞虎5的价位区间，这部车可以说也不乏亮点。

外观方面的亮点在于：瑞虎5的前脸造型比较舒展，摆脱了前些年非常“小气”的设计风格格局，但线条又不显凌乱。虽然达不到瑞虎7那种惊鸿一瞥的水准，但其单横条式的进气格栅，较为大气。同时，进气格栅的上下镀铬边条同前大灯合为一体，而前大灯的内部结构造型也比较流畅，多少增加了一些时尚气息。LED日行灯则放在雾灯区域。

内饰造型较前些年的瑞虎提升了不止一个档次，显出了更多的层次感、立体感。其多功能方向盘的样式则较为饱满，也加入了多功能性布局，带有多个按键。仪表则为炮筒式，显然想征得年轻人的喜爱。

在实际体验中可以发现，其旋钮及按键的布局都比较科学，全部位于伸手可及的位置，而开关的操作感也还可以。

配置方面最为醒目的是8寸中控触屏，辅以实体按键，让这套系统显得很便捷。而支持这套大屏的车机功能也较为强大，其搭载了Cloudrive智云行车系统，对于主流的数码类操作都有支持，包括导航、映射、云端下载等，十分便捷。

瑞虎5的动力总成则搭载了自家的1.5T增压发动机，最大输出为112kW/152马力、205牛·米，性能对应瑞虎5的身材还是足够的，而且据称经济性出色。匹配5挡手动变速器，综合油耗可以控制在7.2L/100km。